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自动变速箱的保养窍门
编辑者:    时间:2014-04-25
  自动挡车型在使用中不严格遵守维修保养规程,缺乏及时地检查和日常保养,会加速变速箱的损伤和故障的形成,甚至会扩大故障后果的危害性,所以预防性保养将十分必要,而其中润滑油ATF的检测和更换十分重要。
  1.注意油面高度(热车的情况下检查),查看有无漏油,变速箱油既不能过多也不能亏损,亏损有可能造成烧箱,过多则会引起变速箱过热;
  2.注意保养换油,每家汽车生产企业生产的轿车品牌不同,换油周期也不相同,注意自己品牌的使用说明书,到期必须更换,而且有些车必须加本公司规定的油,否则会进入应急模式,出现锁三挡的情况;
  3.随时检查变速箱油的颜色,正常的变速箱油应该是无味、半透明,红或黄色,如果发现变速箱油发黑或有焦糊味,必须马上更换。
  变速箱的保养方法
  机油
  检查:只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间。
  注意:一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
  汽油
  检查:要勤于查看油表是否到底。
  注意:千万不要让油表到底了再去加油,新车多都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。
  变速箱油
  检查:更换引擎机油时,可以顺便检查变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
  注意:油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱  油起泡变质而致机件不正常磨损。当检查变速箱油时,务必测量精确。

  本文由农用车变速箱配件变速操纵机构总成整理,更多相关资讯:

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